檢索結果：共5筆資料 檢索策略： "Engine".ekeyword (精準) and ckeyword.raw="計算流體力學"
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缸內燃油噴射(gasoline direct injection, GDI)技術Mitsubishi Motor 於1995發展出來之後廣泛使用於汽車及機車引擎，此技術擁有降低油耗、減少汙染物之排放…
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本研究目的為建立柴油引擎模型, 透過 ANSYS FLUENT 來模擬引擎在各個行程的現象, 包括汽缸壓力、 氣體速度分佈、 氣缸溫度及燃油汽化後之油氣質量分率。模擬所設定的初始條件及邊界條件是藉由…
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近年來隨著石化燃料逐漸枯竭, 尋找替代燃油維持動力機械的運轉成了燃眉之急。由於生質柴油與石化柴油的物性與化性相近, 一般的柴油引擎幾乎可以在不需要改裝的情形下, 便可直接使用生質柴油運作且生質燃油有…
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隨著科技發展和環保意識的抬頭，人們對於引擎性能及汙染排放的要求也越來越高；許多學者指出，「汽油缸內直接噴射式」(Gasoline Direct Injection,GDI)引擎可以達到降低油耗，提高…
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內燃機汽缸內的燃燒特性是決定引擎性能與汙染排放的重要參數，為了增進燃燒效率與降低汙染物的排放，進而提升引擎整體性能輸出，本研究於內燃機內除了原有的火星塞(主火星塞)增加一支火星塞(副火星塞)，以達成…